10月24日,由中山港航下屬華暉貨代代理的24個20GP重柜集裝箱采用“灣區一港通”模式通過廣州港穿梭巴士從南沙二期運抵花都港,標志著中山港航花都港駁船代理業務正式開通。
中山港航和花都港作為廣州港旗下控股企業,是推動港口資源整合的戰略陣地,雙方以聯動合作共同推動灣區港航事業發展為目標,依托中山港航完善的港航物流服務鏈,借助華暉貨代多年來在粵港澳大灣區與班輪公司建立的良好關系和積累的資源優勢,開啟花都港駁船代理業務,簽署花都至香港、南沙、蛇口、鹽田等樞紐港的CCA業務,為未來打造內河碼頭和樞紐港間高標準的互聯互通打牢基礎,在推動公司保份額、促發展上注入新活力。
今年來,圍繞省委提出“錨定一個目標,激活三大動力,奮力實現十大新突破”的工作部署和廣州港集團完善綜合服務網絡體系,深化樞紐港和內陸港聯動的工作要求,中山港航在創新驅動和聯動發展上鉚足干勁,強化與南沙等樞紐港的協同,加快推動“組合港”“灣區一港通”“聯合堆場”“中山-南沙”海鐵聯運等項目的建設步伐,在信息聯通、操作協同上下功夫,樞紐港的“喂給”功能不斷增強,通關時效進一步提升,客戶綜合物流成本逐步降低,在錯綜復雜的經濟局勢面前打開高質量發展新局面。