10月份，中山港航集團下屬中山港港區（簡稱中山港）完成內貿卷鋼和廢鋼等件雜貨物吞吐量約9萬噸，創下近10年件雜貨單月吞吐量新高。
自今年9月份開拓某臨港企業的卷鋼業務以來，中山港上下一心，全力做好裝卸和拖運服務保障，從船舶預報預抵、泊位安排和接靠，到集中調度自有拖車和協作車輛資源，滿足客戶24小時運作需求，做到“一船一預案”。通過持續優化生產組織水平，加強各個環節銜接，做到讓客戶“零等待”，10月份卷鋼卸船船舶在港平均作業時間環比9月份用時減少50%。中山港通過創新操作思路，在客戶急需貨物的時候安排雙機作業卸船，創下單日單泊位卸船量達6000噸的“中山港速度”，10月份完成卷鋼內貿進出口貨物總計約7萬噸，完成廢鋼內貿出口貨物約2萬噸。為抓好卷鋼項目陸運服務，公司調動港機技術團隊，加班加點趕制和改裝了10條卷鋼運輸專用波浪架，經過檢驗和測試，波浪架符合使用要求，大大提升了運輸效率，同時也節約了工屬具的投入。為了做好廢鋼出口貨物，碼頭操作部門和業務部門及時向海關做好申請，靈活調整內外貿泊位，增加內貿區岸線，以及科學組織貨柜業務和其他業務，錯峰安排廢鋼船舶的靠離泊，充分利用岸線資源，配合客戶的貨物提前集港，順利完成了貨物周轉，安全高效的操作贏得了客戶的一致好評。
中山港深挖內貿業務，在國家進一步推動雙循環增加內需的背景下，緊扣粵港澳大灣區建設和推動公司高質量發展大局，為破解公司經營面臨的問題出謀劃策，全力以赴推進公司各項生產工作，為全面完成2023年各項生產經營和安全環保質量目標努力奮斗。
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